​Equipo para capacitación en sistema transpondedor de aeronave modelo AT-22

El equipo para capacitación en el sistema transpondedor de la aeronave modelo AT-22 está diseñado para proporcionar experiencia práctica en un equipo operacional y real aprobado para su instalación aeronáutica. El equipo está montado sobre una estación de trabajo móvil que contiene una unidad de transpondedor, un indicador incorporado y un ensamblaje de la antena del transpondedor de la aeronave. Ensamblajes de conexiones, cables, conectores y arneses eléctricos blindados de calidad aeronáutica y antena de transpondedor fácilmente extraíble con las conexiones para cable coaxial. Todas las interconexiones se realizan a través de conexiones, cables, conectores y arneses eléctricos blindados de calidad aeronáutica. La estación de trabajo incluye una consola de pruebas para realizar pruebas en el sistema electrónico del transpondedor.

Al usar el modelo AT-22, los instructores de aviónica pueden enseñar de manera eficaz a los alumnos cómo instalar, extraer y realizar pruebas en una unidad de transpondedor. Los estudiantes también pueden comprender y aprender cómo localizar fallas en el sistema de transpondedor de navegación aérea.


Características:

  • Panel vertical de pie duradero, con estructura de acero y ruedas robustas
  • Estante de madera
  • Caja para almacenamiento de accesorios
  • Paneles del equipo con altura ajustable
  • Paneles de prueba con altura ajustable
  • Panel de aviónica completo con Honeywell KT76A e indicador incorporado
  • Alimentación con medidores de tensión y corriente, cable
  • Conjunto de instalación y montaje
  • Antena de la aeronave instalada sobre un mecanismo giratorio

 

Especificaciones del panel de pruebas:

  • Medidor de 3 1/2 dígitos que monitorea la tensión o la corriente que entra a la unidad que se está probando a través de la selección de un interruptor del medidor. Fusibles de CA y CC para los requisitos de alimentación de la unidad según el tamaño del fusible. Los paneles incluyen fusibles de 5 A.
  • Interruptor STBY-OFF: la posición STBY (modalidad de espera) aplica potencia al panel y al transpondedor que se encuentran en modo de espera.
  • Interruptor ON-STBY: la posición ON (encendido) energiza el transpondedor.
  • Interruptor de 14 V de CC/28 V de CC: selecciona la tensión de operación de la unidad que se está probando.
  • Potenciómetro REPLY SENSE: ajusta el brillo de la lámpara de respuesta; ver la hoja de notas de la unidad que se está probando.
  • LÁMPARA DE RESPUESTA: utiliza el tipo de lámpara número 338.
  • Interruptor LO SENSE/OFF: selecciona la operación de baja detección de la unidad, si estuviera disponible.
  • El interruptor A TEST/OFF selecciona la prueba automática modo A, si estuviera disponible.
  • El interruptor GROUND/AIR desactiva la respuesta si está en posición de tierra (ground).
  • El interruptor C TEST/OFF selecciona la prueba automática modo C, si estuviera disponible.
  • El interruptor IDENT/OFF selecciona el modo identificación.
  • Cuatro interruptores MODE/OFF (modo A, B, C y D)
  • Rueda de accionamiento con el pulgar de codificación para configurar el código del modo A.
  • Interruptores basculantes de codificación para configurar cada bit de código de los modos A y C.
  • Puntos de prueba para controlar diversas señales

CopyRight © 2018. Todos los derechos reservados. AeroTrain Corp.
AeroTrain Corp.

5252 Exchange Dr.
Flint, MI. 48507
810-230-8096 - sales@aerotraincorp.com
Downloads | Política de privacidad | Términos de Uso