ATA31 - Hava Taşıtı Aygıtları Sistemi (Boeing)
ATA31 CBT modülü, ticari bir hava taşıtında kullanılan elektronik ekran sistemleri hakkında bilgi verir. CBT, Boeing hava taşıtları için ortak terminolojiler kullanır. Ulaşım amaçlı hava taşıtlarının büyük kısmı elektronik ekranlar kullandığı için eski tip aygıt ve göstergeler ele alınmaz. CBT, içerisinde metin, ses ve grafikler bulunan 119 sayfalık multimedya eğitim yazılımına sahiptir. Bu CBT'de ele alınan başlıklar aşağıda listelenmiştir.
- Ortak Gösterim Sistemi
- Giriş
- Sistem Açıklaması
- İşlev Açıklaması
- Ekran Elektronik Üniteleri
- Bileşen Konumu
- Güç Arayüzleri
- Program Pimleri Arayüzü
- Ekran Elektronik Üniteleri Arayüzleri
- Parlaklık Arayüzleri
- Kontroller Arayüzleri
- Çapraz Kanal Arayüzleri
- Harici Arayüzler
- Navigasyon Arayüzleri
- İletişimler, Gösterge ve Kayıt Arayüzleri
- Otomatik Pilot ve Uçuş Kontrol Arayüzleri
- Hidrolik ve İniş Takımı Arayüzleri
- Klima ve Pnömatik Arayüzler
- Buz ve Yağmur Koruması Arayüzleri
- Yakıt ve Elektrik Arayüzleri
- Motor ve APU Arayüzleri Koak. Kuplaj
- Uzak Işık Sensörü
- Ekran Üniteleri
- Giriş
- İşlev Açıklaması
- Ekran Elektronik Ünitesi
- Giriş
- İşlev Açıklaması
- Birincil Uçuş Ekranı
- Giriş
- Hava Hızı Göstergeleri
- Durum Göstergeleri
- İrtifa Göstergeleri
- Dikey Hız Göstergeleri
- İstikamet Göstergesi
- Uçuş Modu Sesli Uyarıcıları
- İniş Göstergeleri
- Radyo İrtifa ve Radyo Minimumları Göstergeleri
- Zaman Açısından Kritik Sesli Uyarıcılar
- Navigasyon Ekranı
- Giriş
- Yaklaşım Ekranı
- VOR Ekranı
- Harita Modu
- Plan Modu
- Motor Ekranı
- Giriş
- Diğer Göstergeler
- Personel İkaz Mesajları
- N1 Göstergesi
- EGT Göstergesi
- Yakıt Miktarı Göstergeleri
- N2 Göstergesi
- Yakıt Akışı/Kullanılan Yakıt Göstergeleri
- Yağ Göstergeleri
- Motor Titreşim Göstergeleri
- Kompakt Motor Ekranı
- Sistem Ekranı
- Giriş
- Hidrolik Göstergeler
- Fren Sıcaklık Göstergeleri
- Uçuş Kontrol Yüzeyi Konum Göstergeleri
