EASA 66 Modul 11a - Struktur dan Sistem Aerodinamika Pesawat Mesin Turbin

EASA 66 Modul 11a adalah courseware CBT yang dijelaskan secara rinci dan lengkap. Konten terkait Struktur, Aerodinamika dan Sistem pada Pesawat Mesin Turbin. Para siswa akan mempelajari tentang seluruh sistem utama pada pesawat kategori transportasi.
 
  • 11a.1 Teori Penerbangan
    • Aerodinamika Pesawat dan Kontrol Penerbangan, Pengoperasian dan pengaruh dari:
      Peran EASA;
      Peran negara anggota;
      - kontrol rol: aileron dan spoiler;
      - kontrol pitch: elevator, stabilator, stabiliser dan kanard insiden variabel;
      - kontrol yaw, pembatas kemudi;
      Kontrol menggunakan elevon, ruddervator;
      Alat peninggi gaya angkat, sirip sayap, flaperon;
      Penghambat gaya angkat, spoiler, lift dumper, rem kecepatan;
      Efek pagar sayap, tepi bergerigi;
      Kontrol lapisan pembatas menggunakan generator pusaran, baji stall atau perangkat mutakhir;
      Pengoperasian dan efek tab trim, tab keseimbangan dan anti keseimbangan (leading), tab servo, tab pegas, keseimbangan massa, bias permukaan kontrol, panel keseimbangan aerodinamika;
      Penerbangan Kecepatan Tinggi
      Kecepatan suara, Penerbangan subsonik, transonik, supersonik, Angka Mach, angka Mach yang penting, buffet kompresi, gelombang kejut, pemanasan aerodinamika, aturan area;
      Faktor yang mempengaruhi aliran udara dalam mesin pesawat kecepatan tinggi;
      Pengaruh sweepback terhadap angka Mach yang penting.
  • 11a.2 Struktur Airframe - Konsep Umum
    • a) Ketentuan kelayakan terbang untuk kekuatan struktural;
      Klasifikasi struktural, primer, sekunder dan tersier;
      Penyelamatan mesin mati, penyelamatan penumpang, konsep toleransi kerusakan;
      Sistem identifikasi zona dan stasiun;
      Tegangan, beban, belokan, kompresi, perpotongan,
      torsi, ketegangan, ketegangan gelinding, kelelahan;
      Ketentuan pembuangan dan ventilasi;
      Ketentuan instalasi sistem;
      Ketentuan perlindungan sambaran petir;
      Ikatan pesawat.
    • b) Metode konstruksi: kabin kulit ketat, former, stringer, longeron, sekat, frame, doubler, peredam kejut, tali, tangkai, struktur lantai, penguat, metode skinning, perlindungan anti -korosi, sayap, empennage dan aksesori mesin;
      Teknik pemasangan struktur: keling, baut, ikat;
      Metode perlindungan lapisan permukaan, seperti krom, anodasi, pengecatan;
      Membersihkan permukaan;
      Simetri airframe: metode pemeriksaan kesejajaran dan simetri.
  • 11a.3 Struktur Airframe - Pesawat
    • Bodi (ATA 52/53/56)
      Konstruksi dan rapatan bertekanan;
      Sayap, stabilizer, pylon dan aksesori bagian bawah; Pemasangan kursi dan sistem pemuatan kargo;
      Pintu dan jalur keluar darurat: konstruksi, mekanisme, pengoperasian dan perangkat pengaman;
      Konstruksi dan mekanisme jendela dan kaca belakang;
      Sayap (ATA 57)
      Konstruksi;
      Penyimpanan bahan bakar;
      Landing gear, pylon, permukaan kontrol dan aksesori gaya angkat/hambatan;
      Stabilizer (ATA 55)
      Konstruksi;
      Aksesori permukaan kontrol ;
      Permukaan Kontrol Penerbangan (ATA 55/57)
      Konstruksi dan aksesori;
      Keseimbangan - massa dan aerodinamika;
      Nacelle/Pylon (ATA 54)
      Konstruksi;
      Firewall;
      Pemasangan mesin.
  • 11a.4 Penyejuk Udara & Pengatur Tekanan Kabin (ATA 21)
    • Suplai udara
      Sumber suplai udara termasuk hembusan mesin, APU dan ground cart;
      Sistem penyejuk udara;
      Mesin sirkulasi udara dan uap;
      Sistem distribusi;
      Sistem kontrol aliran, suhu dan kelembapan;
      Pengaturan tekanan
      Sistem pengatur tekanan;
      Kontrol dan indikasi termasuk katup kontrol dan pengaman;
      Pengontrol tekanan kabin;
      Alat pengaman dan peringatan;
      Alat pelindung dan peringatan.
  • 11a.5 Instrumen / Sistem Instrumen Penerbangan (ATA 31)
    • Pitotstatis: altimeter, indikator kecepatan udara, indikator kecepatan vertikal;
      Giroskop: horizon buatan, pengarah ketinggian, indikator arah, indikator situasi horisontal, indikator belokan dan selip, koordinator belok;
      Kompas: pembacaan langsung, jarak jauh;
      Indikasi sudut serang, sistem peringatan stall;
      Indikasi sistem pesawat lainnya.
      Sistem Penerbangan
      Dasar-dasar dan layout sistem, pengoperasian dari:
      Penerbangan Otomatis (ATA 22);
      Sistem Komunikasi dan (ATA 23);
      Navigasi (ATA 34)
  • 11a.6 Daya Listrik (ATA 24)
    • Pemasangan dan Pengoperasian Baterai;
      Pembangkit arus DC;
      Pembangkit arus AC;
      Pembangkit arus darurat;
      Ketentuan Voltase;
      Distribusi daya;
      Inverter, transformator, penyearah;
      Perlindungan rangkaian;
      Daya Ground/Eksternal.
  • 11a.7 Peralatan dan Aksesori (ATA 25)
    • a) Ketentuan peralatan darurat;
      Kursi, tali dan sabuk;
      b) Layout kabin;
      Layout alat;
      Pemasangan Aksesori Kabin;
      Peralatan hiburan kabin;
      Pemasangan galeri;
      Peralatan penanganan dan penyimpanan kargo;
      Tangga
  • 11a.8 Perlindungan Kebakaran (ATA 26)
    • a) Sistem deteksi dan peringatan api dan asap;
      Sistem pemadaman api;
      b) Layout kabin;
      Layout alat;
      Pemasangan Aksesori Kabin;
      Peralatan hiburan kabin;
      Pengujian sistem.
      b) Pemadam api portabel.
  • 11a.9 Kontrol Penerbangan (ATA 27)
    • Kontrol utama: aileron, elevator, rudder, spoiler;
      Kontrol trim;
      Kontrol beban aktif;
      Alat peninggi gaya angkat;
      Penghambat gaya angkat, rem kecepatan;
      Pengoperasian sistem: manual, hidrolik, pneumatik, listrik, kabel;
      Deteksi buatan, peredam yaw, Mach trim, pembatas rudder, kunci hembusan;
      Keseimbangan dan pemasangan;
      Sistem perlindungan/ peringatan anjlog.
  • 11a.10 Sistem Bahan Bakar (ATA 28)
    • Layout sistem;
      Tangki bahan bakar;
      Sistem suplai; Dumping, ventilasi dan pembuangan;
      Masukan silang dan transfer;
      Indikasi dan peringatan;
      Pengisian dan pengosongan;
      Sistem bahan bakar keseimbangan longitudinal.
  • 11a.11 Daya Hidrolik (ATA 29)
    • Layout sistem;
      Fluida hidrolik;
      Reservoir dan akumulator hidrolik;
      Penghasil tekanan: listrik, mekanik, pneumatik;
      Penghasil tekanan darurat;
      Kontrol Tekanan;
      Distribusi daya;
      Sistem indikasi dan peringatan;
      Antarmuka dengan sistem lain.
  • 11a.12 Perlindungan Es dan Hujan (ATA 30)
    • Pembentukan es, klasifikasi dan deteksi;
      Sistem Anti-es: listrik, udara panas dan kimiawi;
      Sistem Defrost: listrik, udara panas dan kimiawi;
      Pelindung Hujan;
      Probe dan pemanasan saluran;
      Sistem wiper.
  • 11a.13 Landing Gear (ATA 32)
    • Konstruksi, peredam kejut;
      Sistem ekstensi dan retraksi: normal dan darurat;
      Sistem indikasi dan peringatan;
      Roda, rem, antiselip dan rem otomatis;
      Ban;
      Kemudi.
  • 11a.14 Lampu (ATA 33)
    • Eksternal: navigasi, anti-tabrakan, pendaratan, berjalan, salju;
      Internal: kabin, kokpit, kargo;
      Darurat.
  • 11a.15 Oksigen (ATA 35)
    • Layout sistem: kokpit, kabin;
      Sumber, penyimpanan, pengisian daya dan distribusi;
      Peraturan suplai;
      Indikasi dan peringatan.
  • 11a.16 Sistem Pneumatik/Vakum (ATA 36)
    • Layout sistem;
      Sumber: mesin / APU, kompresor, reservoir, suplai darat;
      Kontrol tekanan;
      Distribusi;
      Indikasi dan peringatan;
      Antarmuka dengan sistem lain.
  • 11a.17 Sistem Air/ Limbah (ATA 38)
    • Layout sistem air, suplai, distribusi, servis dan pembuangan;
      Layout sistem toilet, pembilasan dan servis;
      Aspek korosi.
  • 11a.18 Sistem Maintenance di Pesawat (ATA 45)
    • Komputer maintenance sentral;
      Sistem pemuatan data;
      Sistem pustaka elektronik;
      Pencetakan;
      Pemantauan struktur (pemantauan kerusakan toleransi).

Hak cipta 2018. Seluruh hak cipta. AeroTrain Corp. AeroTrain Corp.
5252 Exchange Dr. , Flint, MI. 48507
810-230-8096 - sales@aerotraincorp.com
Kebijakan Pribadi | Syarat Penggunaan