EASA 66, módulo 16: Motor de pistón

En el módulo 16 de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, European Aviation Safety Agency), parte 66, se describe el motor de pistón casi de la misma manera en que se describe el motor de turbina de gas en el módulo 15. El módulo 16 es una presentación completa y exhaustiva que comprende los detalles que todo técnico especializado en grupos motopropulsores de la aeronave debe saber.
 
  • 16.1 Fundamentos
    • Rendimiento mecánico, térmico y volumétrico;
      Principios de funcionamiento: 2 tiempos, 4 tiempos, Otto y diésel;
      Cilindrada y relación de compresión;
      Configuración del motor y orden de encendido.
  • 16.2 Rendimiento del motor
    • Cálculo y medición de la potencia;
      Factores que afectan a la potencia del motor;
      Mezclas/empobrecimiento, preencendido.
  • 16.3 Estructura de los motores
    • Cárter, cigüeñal, árbol de levas, colectores;
      Caja de engranajes auxiliar;
      Conjuntos de cilindros y pistones;
      Bielas, colectores de admisión y escape; Mecanismos de válvulas;
      Cajas de engranajes de reducción de la hélice.
  • 16.4 Sistemas de combustible del motor
    • Carburadores
      Tipos, construcción y principios de funcionamiento; Formación de hielo y calentamiento;
      Sistemas de inyección de combustible
      Tipos, construcción y principios de funcionamiento;
      Control electrónico del motor
      Funcionamiento de los sistemas de control del motor y medición del combustible, incluido el control electrónico del motor (FADEC);
      Disposición del sistema y sus componentes.
  • 16.5 Sistemas de arranque y encendido
    • Sistemas de arranque;
      Tipos de magnetos, construcción y principios de funcionamiento;
      Arneses de encendido, bujías;
      Sistemas de baja y alta tensión.
  • 16.6 Sistemas de inducción, escape y enfriamiento
    • Funcionamiento y características de los diferentes tipos de álabes de turbina;
      Álabes guía de tobera;
      Causas y efectos del esfuerzo y la termodeformación en los álabes de la turbina.
  • 16.7 Sobrealimentación/turboalimentación
    • Principios y finalidad de la sobrealimentación y sus efectos en los parámetros del motor;
      Construcción y funcionamiento de sistemas sobrealimentados/turboalimentados;
      Terminología del sistema;
      Sistemas de control;
      Protección del sistema.
  • 16.8 Lubricantes y combustibles
    • Propiedades y especificaciones;
      Aditivos del combustible;
      Precauciones de seguridad.
  • 16.9 Sistemas de lubricación
    • Funcionamiento, disposición y componentes del sistema.
  • 16.10 Sistemas de indicación del motor
    • Velocidad del motor;
      Temperatura de la cabeza del cilindro;
      Temperatura y presión del aceite;
      Temperatura de los gases de escape;
      Presión y caudal de combustible.
  • 16.11 Instalación del grupo motopropulsor
    • Configuración de mamparos cortafuegos, carenados, paneles acústicos, montajes de motor, montajes antivibración, tubos flexibles, tuberías, conductos de alimentación, conectores, tejidos de alambre, cables y varillas de mando, puntos de izado y drenajes.
  • 16.12 Monitoreo de motores y operaciones en tierra
    • Procedimientos de arranque y calentamiento en tierra;
      Interpretación de los parámetros y los datos de salida del motor;
      Inspección de motores y componentes: criterios, tolerancias y datos especificados por el fabricante del motor.
  • 16.13 Almacenamiento y conservación del motor
    • Tratamiento de conservación y eliminación de dicho tratamiento para puesta en servicio de motores, accesorios y sistemas.

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