Equipo para capacitación en sistema de aterrizaje por instrumentos modelo AT-24
El equipo para capacitación en el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS, Instrument Landing System) modelo AT-24 está diseñado para proporcionar experiencia práctica en un equipo operacional y real aprobado para su instalación aeronáutica. El equipo está montado sobre una estación de trabajo móvil que contiene las unidades receptoras del ILS de la aeronave (radiobaliza, localizador y trayectoria de descenso), indicador NAV (navegación)/VOR (radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia)/GS (trayectoria de descenso), indicador de radiobaliza, antena de radiobaliza, antenas de navegación y de trayectoria de descenso. Para interconectar todas las unidades se utilizan ensamblajes de conexiones, cables, conectores y arneses eléctricos blindados de calidad aeronáutica. Todas las unidades pueden extraerse con facilidad. La estación de trabajo incluye dos consolas para realizar pruebas de banco en el equipo receptor del ILS.
El equipo se suministra con un analizador de rampa de mano que simula las señales que representan las desviaciones del localizador, de la trayectoria de descenso y el radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia. Además, el analizador de rampa simula las radiobalizas exterior, intermedia e interior.
Al usar el modelo AT-24, los instructores de aviónica pueden enseñar de manera eficaz a los alumnos cómo instalar, extraer y realizar pruebas en las unidades del ILS. Los estudiantes también pueden comprender cabalmente el sistema y aprender cómo localizar fallas en el ILS.
El modelo AT-24 incluye, de manera gratuita, un software de enseñanza mediada por computadora (CBT, Computer Based Training) que presenta los temas principales.
Nuestros modelos AT-20, AT-21, AT-22, AT-23 y AT-24 pueden interconectarse para ampliar las funciones de capacitación y enseñar cómo se integran varios equipos de aviónica en la cabina de mando para un vuelo según las reglas de vuelo por instrumentos (IFR, Instrument Flight Rules).
Receptor de navegación de 200 canales, con receptor de trayectoria de descenso de 40 canales incorporado. Visualización simultánea de las frecuencias activas y en modo de espera, que pueden cambiarse mediante un botón de transferencia de frecuencia. El sistema totalmente de estado sólido emplea un sintetizador de frecuencia digital.
El equipo se suministra con un analizador de rampa de mano que simula las señales que representan las desviaciones del localizador, de la trayectoria de descenso y el radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia. Además, el analizador de rampa simula las radiobalizas exterior, intermedia e interior.
Al usar el modelo AT-24, los instructores de aviónica pueden enseñar de manera eficaz a los alumnos cómo instalar, extraer y realizar pruebas en las unidades del ILS. Los estudiantes también pueden comprender cabalmente el sistema y aprender cómo localizar fallas en el ILS.
Características:
- Estructura de acero duradera, con ruedas robustas
- Cajones y armario para el almacenamiento de accesorios
- Receptores del ILS Honeywell (Bendix-King) sobre paneles de prueba de aviónica
- Indicador NAV/LOC/GS
- Alimentación con medidores de tensión y corriente
Documentación:
- Manuales técnicos de referencia
- Manual del estudiante
- Diagrama de cableado
Paquete de CBT:
El modelo AT-24 incluye, de manera gratuita, un software de enseñanza mediada por computadora (CBT, Computer Based Training) que presenta los temas principales.
Conectividad:
Nuestros modelos AT-20, AT-21, AT-22, AT-23 y AT-24 pueden interconectarse para ampliar las funciones de capacitación y enseñar cómo se integran varios equipos de aviónica en la cabina de mando para un vuelo según las reglas de vuelo por instrumentos (IFR, Instrument Flight Rules).
Especificaciones de los receptores de VOR/LOC/GS:
Receptor de navegación de 200 canales, con receptor de trayectoria de descenso de 40 canales incorporado. Visualización simultánea de las frecuencias activas y en modo de espera, que pueden cambiarse mediante un botón de transferencia de frecuencia. El sistema totalmente de estado sólido emplea un sintetizador de frecuencia digital.
