Система сбора данных поршневого двигателя, модель AE-30-DAQ, для четырех- или шестицилиндровых авиационных двигателей является системой сбора данных в реальном времени. Вся система включает в себя датчики на двигателе, схемы преобразования сигналов, оборудование сбора данных, а также специальное программное обеспечение, которое захватывает данные нескольких параметров двигателя в реальном времени путем отбора данных каждую секунду.
Собранные данные хранятся в компьютере, в определенном пользователем месте. Не существует ограничений в размере собранных файлов данных. Таким образом, могут быть сохранены данные, относящиеся ко всей продолжительности опробования двигателя. Сохраненные данные могут быть воспроизведены с одной и той же скоростью, с которой данные были собраны. Это очень полезная функция для преподавателей и студентов, потому что изменения параметров во время работы двигателя могут просматриваться и обсуждаться столько раз, сколько необходимо. Во время работы двигателя, преподаватель и студенты должны использовать беруши, и, следовательно, преподаватель не может предоставить подробное объяснение во время опробования двигателя из-за повышенного шума. Система сбора данных обеспечивает удобный и эффективный метод объяснения принципа работы двигателя с помощью воспроизведения данных в тихой обстановке классной комнаты.
Использования системы сбора данных рентабельно. Опробование двигателя потребляет топливо, которое стоит денег, и частые запуски потребуют более частого технического обслуживания двигателя и замены деталей. С помощью системы сбора данных, продолжительность и частота работы двигателя может быть снижена без ущерба для образовательных преимуществ запускаемого стенда для испытаний двигателя.
Следующие рабочие параметры двигателя собирает модель AE-30-DAQ:
Собранные данные отображаются на электронных контрольно-измерительных приборах, а также отображается цифровое считывание, показывающее единицу измерения. Отображаемые данные обновляются каждую секунду, обеспечивая почти мгновенный отклик, если условия эксплуатации двигателя изменяются.
Все параметры двигателя также организовываются в виде графиков, наложенных на той же шкале времени. Это позволяет преподавателю объяснить взаимозависимость различных переменных. Выполнение управления на экране обеспечивает переключение между дисплеем прибора и графическим дисплеем. Экран графика позволяет пользователю выбрать, какие параметры должны быть видны на участке для устройства отбора графика по желанию.
Каждый параметр нанесен в отдельном цвета для облегчения идентификации. Пользователь может выбрать, какой участок параметров должен отображаться. Кнопка в левом нижнем углу может использоваться для переключения на дисплей прибора.
Учебные области применения: