Тренажер турбовального газотурбинного двигателя, модель AE-32-250

Тренажер турбовального газотурбинного двигателя, модель AE-32-250 AeroTrain Corp., является запускаемым двигателем Allison 250 (или его военный эквивалент двигатель Т63), установленным на передвижном стенде, с возможностью полного управления с помощью панели управления. Модель представляет собой эффективный по затратам учебный ресурс для практического обучения в любой программе АМТ. Тренажер поставляется со всеми необходимыми приборами и элементами управления для запуска двигателя.

Двигатель установлен со всей необходимой электропроводкой, вспомогательными агрегатами двигателя, элементами управления и приборами, которые необходимы для работы двигателя. Студенты также могут быть обучены удалять и заменять детали в качестве практики технического обслуживания в полевых условиях.

Двигатель установлен на передвижном стенде с колесиками, с полной системой запуска и обслуживаемым никель-кадмиевым аккумулятором. В качестве опции в модели AE-32-А, панель управления двигателем установлена на отдельном передвижном стенде.

Тренажер двигателя может быть установлен на колесах для упрощения перемещения, как показано выше. Для стационарной установки тренажер оснащен сверхпрочными выброзащитными подвесками и транцевыми скобами для амортизации вибраций.

Тренажер поставляется с исчерпывающей документацией, состоящий из электрической схемы, руководства пользователя, учебного пособия и компьютеризированной системы обучения (CBT).

Информация для заказа:

AE-32-250-1: Двигатель Allison 250 на стенде для опробования двигателя с встроенными элементами управления. AE-32-250-2: Двигатель Allison 250 на стенде для опробования двигателя с пультом управления, подключенным с помощью соединительного кабеля.

 

Спецификации двигателя

  • Выходная мощность: 317 л.с. (C18) 420 л.с. (C20)
  • Обороты: 52000 (компрессор) 35000 силовая турбина, выходной вал 6000 об./мин.
  • Компрессор: 6-ступенчатый, осевой, с клапаном перепуска + центробежным рабочим колесом
  • Камера сгорания: одинарная, трубчатого типа, с неподвижной камерой, установленная на задней стороне с боковыс входом
  • Турбина компрессора: 2-ступенчатая, осевая
  • Силовая турбина: 2-ступенчатая, осевая, с редуктором 5.8:1
  • Структура: двухвальный турбовальный газотурбинный двигатель с комплексными комплектующими деталями и выходной коробкой передач
  • Запуск: Стартер-генератор
  • Зажигание: воспламенитель высокой мощности
  • Система подачи топлива: отдельный топливный насос, фильтр, турбокомпрессор, регулятор и регулятор силовой турбины
  • Система смазки: система возврата с нагнетающим и откачивающим насосом, внешний маслоохладитель и бак.
  • Вес: 158 фунт.
  • Размеры: 41 Д x 21 Ш x 24 В дюймов
  • Области применения: Вертолеты Jet Ranger, OH58, AS355, BO 105, A109

Спецификации тренажера турбовального газотурбинного двигателя, модель AE-32;

Полный и функциональный газотурбинный двигатель Allison 250-C18 / T63-A-700 со всеми необходимыми установленными агрегатами для двигателя, как показано ниже:

  • Регулятор
  • Клапан перепуска
  • Клапан противообледенительной системы
  • Блок зажигания
  • Проводка системы зажигания
  • Топливный насос
  • Топливный бак
  • Масляный бак
  • Система трубопроводов
  • Коммутационное устройство
  • Оборудование
  • Рычаг управления двигателем
  • Стартер-генератор
  • Соответствующая электросистема

Характеристики двигателя:

  • Тип: двухвальный, турбовальный двигатель со свободной турбиной
  • Входное устройство: осевое с фиксированной входной направляющей лопаткой
  • Компрессор: смешанного потока, 6-ступенчатый осевой, одноступенчаты центробежный
  • Камера сгорания: одинарная, трубчатого типа, камера сгорания с противотоком
  • Турбина: двухвальная, двухступенчатый турбокомпрессор, двухступенчатая свободная силовая турбина
  • Выхлоп: по направлению вверх, двойной выходной диффузор
  • Макс. допустимая мощность: 317 л.с. при 6 016 об./мин.
  • Макс. крутящий момент на выходе: 425 фунт./фут. при 1 500 об./мин.
  • Вес: 143 фунт.
  • Мощность / вес: 2,2: 1
  • Массовый расход двигателя: 3,0 фунт./сек.
  • Степень повышения давления: 6.2:1 при 51 000 об. / мин.
  • Макс. температура газов на входе в турбину: 1850 ˚F
  • Специальное потребление топлива: 70 фунт./л.с./час

Aвторское право 2018. Bсе права защищены. AeroTrain Corp AeroTrain Corp.
5252 Exchange Dr. , Flint, MI. 48507
810-230-8096 - sales@aerotraincorp.com
Downloads | Политика Конфиденциальности | Условия эксплуатации