Тренировочная модель для работы с системой автопилот летательных аппаратов APT-03
Тренировочная модель для работы с автопилотом APT-03 базируется на системе автопилот Century 2000. Модель имеет модульную конструкцию. Ее можно устанавливать и использовать как автопилот с осью продольного вращения, осью поперечного и продольного вращения или осью поперечного, продольного и вертикального вращения. Полный Century 2000 является 3--х осевым командно-пилотажным/автопилотом. Усовершенствованная конструкция обеспечивает очень точное и беспрепятственное исправление пространственного положения самолета. Гибкая конструкция обеспечивает экономичное расширение.
Полный автопилот продольной оси предоставляет непрерывный контроль крена/навигации/напряжения, стабилизацию курса, выбор курса, навигацию, (VOR/RNAV(Точка зональной аэронавигации))/LOC (курсовой маяк)/BC предупреждающий перехват и автоматический маршрут, захват около 45°, а также захват всех углов HSI.
Демпфер колебаний - это подсистема, которая используется для улучшения коэффициента путевой устойчивости путем уменьшения короткопериодических колебаний вертикальных осей. Таким образом улучшается комфорт пассажиров. К тому же, это помогает обеспечить координированный полет при разворотах. Демпфер колебаний активируется с помощью автопилота, но работать может независимо. Расширение можно добавлять к любому пакету.
Поперечное расширение обеспечивает стабилизацию высоты, команду на пространственное положение, электронную стабилизацию высоты, захват и маршрут полета путевой скорости, пропорциональный поперечный триммер, штурвальное управление, непрерывное наблюдение поперечной/путевой скорости, и автоматическую поперечную синхронизацию с существующей продольной секцией. Поперечная ось полностью включает стабилизацию высоты, схему захвата угла глиссады, возможность предварительного выбора, автоматический и ручной электрический триммер, сертифицированные в соответствии со стандартами безопасности.
Командно-пилотажный прибор вычисляет необходимый уровень тангажа и крена для перехвата и поддержки, курсов, положения и высоты. Эти расчеты отображаются на командно-пилотажном приборе в качестве команд, что значительно упрощает слепой полет.
Панель инструктора предназначена для введения имитированных неисправностей в системе для обучения диагностики неисправностей.
Модель APT-03 со стандартным управлением относительно продольной оси.
Полный автопилот продольной оси предоставляет непрерывный контроль крена/навигации/напряжения, стабилизацию курса, выбор курса, навигацию, (VOR/RNAV(Точка зональной аэронавигации))/LOC (курсовой маяк)/BC предупреждающий перехват и автоматический маршрут, захват около 45°, а также захват всех углов HSI.
Опция 1: Демпфер колебаний
Демпфер колебаний - это подсистема, которая используется для улучшения коэффициента путевой устойчивости путем уменьшения короткопериодических колебаний вертикальных осей. Таким образом улучшается комфорт пассажиров. К тому же, это помогает обеспечить координированный полет при разворотах. Демпфер колебаний активируется с помощью автопилота, но работать может независимо. Расширение можно добавлять к любому пакету.
Опция 2: Орган управления тангажом
Поперечное расширение обеспечивает стабилизацию высоты, команду на пространственное положение, электронную стабилизацию высоты, захват и маршрут полета путевой скорости, пропорциональный поперечный триммер, штурвальное управление, непрерывное наблюдение поперечной/путевой скорости, и автоматическую поперечную синхронизацию с существующей продольной секцией. Поперечная ось полностью включает стабилизацию высоты, схему захвата угла глиссады, возможность предварительного выбора, автоматический и ручной электрический триммер, сертифицированные в соответствии со стандартами безопасности.
Опция 3: Командно-пилотажный прибор
Командно-пилотажный прибор вычисляет необходимый уровень тангажа и крена для перехвата и поддержки, курсов, положения и высоты. Эти расчеты отображаются на командно-пилотажном приборе в качестве команд, что значительно упрощает слепой полет.
Имитация неисправностей
Панель инструктора предназначена для введения имитированных неисправностей в системе для обучения диагностики неисправностей.
Компоненты системы:
(Настройки системы зависят от выбранных опций)
- Указатель высоты/командно-пилотажный прибор
- Курсовой гироскоп/указатель
- Продольный сервопривод
- Вычислитель автопилота/блок управления
- Оповещение автопилота
- Вертикальный сервопривод
- Поперечный сервопривод
- Коэффициент указателя вертикальной скорости
- Передвижные плоскости управления
- Указатель поворота и скольжения
- Предварительный выбор высоты
- Датчик высоты
Требования к электропитанию:
Для работы модели APT-03 необходима мощность 110V / 60 Hz или 220V / 50 Hz.
