Semua pesawat militer dan komersial modern dilengkapi dengan Horizontal Situation Indicator (HSI) untuk menampilkan gabungan situasi pada pilot sehingga manajemen kokpit lebih efisien. Alat Peraga Sistem HSI Pesawat Model AT-10 dirancang sebagai sumber acuan latihan praktik dengan peralatan asli dan operasional yang disetujui untuk dipasang di pesawat. Alat ini dipasang pada stasiun kerja yang dapat dipindahkan dengan Horizontal Situation Indicator (HSI), dilengkapi Giro Direksional gantung, Katup Fluks, Aksesori Pembantu, dan kit instalasi. Rangkaian kabel listrik berpelindung kualitas pesawat, konektor, dan jaringan kabel juga dipasang. Semua interkoneksi perkabelan, kabel listrik, konektor dan pengikat menggunakan bahan kualitas khusus pesawat. Stasiun kerja dilengkapi konsol panel uji untuk tes alat Sistem HSI.

Dengan menggunakan Model AT-10, Instruktur Penerbangan dapat mengajar para peserta secara efektif untuk memasang, melepas, dan menguji sistem Horizontal Situation Indicator (HSI). Para siswa juga dapat memahami dan mempelajari cara memecahkan masalah pada alat dengan benar.

 

Konektivitas:

Model AT-10 dapat diintegrasikan dengan Model AT- 20, AT-21, AT-22, dan AT-23 untuk mendapatkan fitur pelatihan yang lebih lengkap melalui integrasi berbagai perlengkapan penerbangan di kokpit pesawat. Fitur unik hanya kami yang memilikinya dan ini tidak disediakan oleh produsen alat peraga penerbangan lain. Sistem dapat diupgrade untuk mengintegrasikan layar EFIS dengan menambahkan antarmuka tertentu, unit kontrol, dan generator simbol.

Spesifikasi Fungsional:

Sistem kompas jarak jauh yang terdiri atas Indikator Navigasi Bergambar KI-525A, Giro Direksional KG-102A, Pemancar Azimuth Magnetik lKMT-112, dan Aksesori Kanibal KA-51A/B. KI-525A menyajikan tampilan situasi navigasi horisontal dalam bentuk gambar dan juga menyediakan kontrol manual untuk pemilihan data course dan heading. Sistem ini juga memberikan output untuk autopilot atau pengarah penerbangan, penerima VOR, dan beban kompas tambahan.
Informasi heading dan course magnetik dari VOR/LOC, GPS, Loran, atau RNAV digabungkan pada KI-525A
KI-525A memiliki dua pointer luncur landai yang hanya ditampilkan dalam pendekatan ILS
KA-51B memiliki mode "gyro pembantu" atau "gyro bebas" yang dapat dipilih untuk kapabilitas bantuan secara manual.

Fitur-fitur:

• Panel tegak vertikal dengan kerangka baja yang kokoh dan kuat dilengkapi roda
• Rak kayu
• Ruang penyimpanan aksesori
• Panel alat yang dapat diatur ketinggiannya
• Panel tes yang dapat diatur ketinggiannya
• Panel penerbangan lengkap dengan sistem KCS55A Honeywell
• Catu daya dengan meteran tegangan dan arus, kabel listrik
• Kit pemasangan dan instalasi

Dokumentasi:

• Buku Panduan Referensi Teknis
• Buku Panduan bagi Peserta
• Diagram Perkabelan

Pelatihan Berbasis Komputer / Computer Based Training:

• Bersama Model AT-10 disertakan CBT yang membahas topik-topik yang relevan, secara cuma-cuma tanpa biaya tambahan.