Модуль компьютеризированной системы обучения (СВТ) ATA31А покрывает характеристики электронной системы отображения, используемой на коммерческих самолетах. В системе обучения используется терминология, характерная для самолета Airbus. Устаревшие типы приборов и указателей не освещаются как главные для транспортных воздушных суден, использующих электронные дисплеи. Компьютеризированная система обучения состоит из 245 страниц мультимедийных курсов, включающих текстовую информацию, аудио и графические изображения. Темы, охватываемые этой системой обучения, перечислены ниже.
- Электронные измерительные приборы
- Введение
- Индикаторы электронной пилотажно-навигационной системы
- Дисплеи электронной системы централизованного контроля
- Архитектура системы
- Часы
- Электронная система централизованного контроля (Ecam)
- Введение
- Индикатор аварийной и предупреждающей сигнализации двигателя
- Индикатор параметров системы
- Устранение отказов
- Указатель перегрузки
- Электронная пилотажно-навигационная система (EFIS)
- Презентация EFIS
- Управление EFIS
- FCU
- Chrono
- Основной пилотажный индикатор (PFD)
- Общие характеристики PFD
- Индикатор режима полетов (FMA)
- Органы управления пилотажного индикатора
- Индикация пространственного положения
- Статусные строки пилотажного индикатора
- Индикация скорости
- Индикация высоты полета и V/S
- Указатель курса
- Индикатор системы посадки ILS
- Вид от первого лица (FPV)
- Навигационный дисплей (ND)
- Режим навигационного дисплея
- Общая характеристика
- Диапазон навигационного дисплея
- Система посадки ILS Rose
- Всенаправленный ОВЧ-радиомаяк Rose и навигационный вспомогательный дисплей
- Система навигации Rose
- Режим Arc и вспомогательный дисплей
- Режим Plan
- Бортовой регистратор данных (FDR)
- Цифровой бортовой регистратор данных (DFDR)
- Органы управления DFDR
- Отказ DFDR
- Вспомогательные приборы