Тренажер вспомогательной силовой установки, модель AE-20

Тренажер вспомогательной силовой установки, модель AE-20, представляет собой сочетание настоящей ВСУ (вспомогательной силовой установки) крупного ЛА и компьютеризированной системы обучения (СВТ). Такое сочетание обеспечивает не только практическое обучение, но также закрепляет знания, полученные на лекциях. ВСУ установлена на передвижном стенде, который упрощает студентам доступ ко всем частям для выполнения удаления и сборки.

Спецификации ВСУ:

  • Выходная мощность: 160 л.с.
  • Обороты: 40 800
  • Компрессор: двухступенчатые центробежные рабочие колеса
  • Камера сгорания: противоточная, трубчатого типа, с неподвижной камерой
  • Турбина: рабочее колесо радиального, центростремительного типа
  • Запуск: электростартер
  • Зажигание: высокой мощности
  • Система подачи топлива: шестереночный насос с центробежным регулятором, увеличением скорости и регулировкой температуры
  • Система смазки: возвратный сухой картер с с механическим приводом масла
  • Охладитель и нагнетатель
  • Структура: однокаскадный с редуктором, выходная скорость 6000 об. / мин.
  • Вес: 91 кг

Модель AE-24 поставляется в готовом к эксплуатации состоянии, с руководством пользователя, учебным пособием и компьютеризированным курсом обучения (CBT)

Компрессор

1 и 2 ступень односторонних рабочих колес прижаты и прикреплены на валу, который опирается на подшипник без вкладышей на передней стороне и на шариковый подшипник на задней стороне. Радиальный диффузор. Степень повышения давления 3.3:1, массовый расход двигателя 2,о фунтов в сек. при 40 800 об. / мин.

Система управления

Электро-пневматического типа. Автоматический запуск. Увеличение скорости, управление нагрузкой и скоростью. Пневматический ограничитель температуры выходящих газов.

Вес

200 фунт.

Камера горения

Реверсивный поток воздуха. 1 двойная топливная камера.

Система подачи топлива

Встроенная система подачи топлива AiResearch. Насос, 230 фунт./кв. дюйм, регулятор, внутренний предохранительный клапан и управление потоком.

Потребление топлива

1,7 фунт./л.с. в час

Турбина

Радиального, центростремительного типа. Турбинное колесо со встроенным валом, который опирается на 2 шариковых подшипника спереди колеса. Температура выходящих газов 710 ˚C (1310 ˚F)

Система зажигания

Зажигание Bendix-Seintilla или G.L.A. 1 свеча зажигания.

Мощность / вес

0,71 л.с./фунт.

Выхлоп

Фиксированная область, одно выхлопное отверстие.

Смазка

Система смазки с сухим картером, 90 фунтов/кв. дюйм воздушный маслоохладитель, бак.

Потребление масла

0,02 м.ч.

Отбор мощности

редуктор на передней части блока. Выходной вал 6 000 об. / мин.

Размеры

31 Д x 30 Ш x 25 В дюймов

Коэф. макс. прод.

160 л.с. / 40 800 об. / мин. / на уровне моря.

Aвторское право 2018. Bсе права защищены. AeroTrain Corp AeroTrain Corp.
5252 Exchange Dr. , Flint, MI. 48507
810-230-8096 - sales@aerotraincorp.com
Downloads | Политика Конфиденциальности | Условия эксплуатации