El equipo para capacitación de potencia auxiliar modelo AE-20 es la combinación de una unidad de potencia auxiliar (APU, Auxilliary Power Unit) real de un avión grande y un paquete de enseñanza mediada por computadora (CBT, Computer Based Training). Esta combinación no solo proporciona experiencia práctica, sino que también refuerza el conocimiento impartido en las clases. La APU está montada sobre un soporte móvil que permite que los estudiantes puedan acceder de manera cómoda a todas las partes para su remoción y ensamblaje.

 

Especificaciones de la APU:

• Potencia de salida: 160 bhp
• R. p. m.: 40 800
• Compresor: impulsores centrífugos de dos etapas
• Cámara de combustión: tubular de flujo inverso con un solo quemador
• Turbina: impulsor de flujo radial
• Arranque: arrancador eléctrico
• Encendido: de alta energía
• Sistema de combustible: bomba de engranajes con regulador centrífugo, control de aceleración y de temperatura
• Sistema de lubricación: cárter de retorno seco con aceite impulsado por el motor
• Enfriador y ventilador
• Diseño: un rotor con caja de engranajes de reducción, velocidad de salida de 6 000 r. p. m.
• Peso: 91 kg

El modelo AE-24 se suministra en condiciones listas para operar, con manual del usuario, manual de capacitación y software de enseñanza mediada por computadora (CBT, Computer Based Training).

Compresor

Impulsores de una entrada de primera y segunda etapa ajustados y fijados al eje, apoyados en un cojinete liso en la parte delantera y en un cojinete de bolas en la parte trasera. Difusor radial. Relación de presión de 3,3:1 y flujo de masa de aire de 2,0 lb/s a 40 800 r. p. m.

Sistema de control

De tipo electroneumático. Arranque automático. Controles de aceleración, carga y velocidad. Limitador de temperatura de escape neumático.

Peso

200 lb.

Cámara de combustión

Flujo de aire inverso. 1 quemador de combustible doble.

Sistema de combustible

Sistema integral de combustible AiResearch. Bomba, 230 psi, regulador, válvula de descompresión interna y control de flujo.

Consumo de combustible

1,7 Ib/shp-h

Turbina

De tipo de entrada de flujo radial. Rodete de turbina con eje integral apoyado en 2 cojinetes de bolas delante del rodete. Temperatura de escape de 1310 °F (710 °C)

Sistema de encendido

Encendido Bendix-Seintilla o G.L.A. 1 dispositivo de encendido.

Potencia/peso

0,71 shp/lb.

Escape

Salida de escape simple en área fija.

Lubricación

Sistema de cárter seco, enfriador de aceite refrigerado por aire a 90 psi, tanque.

Consumo de aceite

0,02 phr.

Potencia de despegue

Caja de engranajes de reducción en la parte delantera de la unidad. Eje de salida a 6000 r. p. m.

Dimensiones

31 L x 30 P x 25 A (pulgadas)

Potencia máx. cont.

160 shp/40 800 r. p. m. a nivel del mar.