Важное значение имеет понимание материалов и аппаратного оборудования, используемого при техническом обслуживании ЛА. Модуль 6 EASA 66 позволит студенту определить различные типы используемых материалов, а также необходимого оборудования для обслуживания самолета.
- (a)- характеристики, свойства и определение общей легированной стали, используемой в авиации; термическая обработка и применение легированной стали;
- (б)- испытание материалов из железа на твердость, прочность на разрыв, усталостную и ударную прочность.
6.1 Авиационные материалы (цветные металлы)
- (a)- характеристики, свойства и определение общей легированной стали, используемой в авиации; термическая обработка и применение легированной стали;
- (б)- испытание материалов из железа на твердость, прочность на разрыв, усталостную и ударную прочность.
6.3 Авиационные материалы (композиционные и неметаллические)
- Композиционные и неметаллические материалы, кроме дерева и ткани
- (a)- характеристики, свойства и определение общих композиционных и неметаллических материалов, кроме дерева, используемых в авиации; уплотнительные материалы и связующие вещества.
- (б)- выявление дефектов в композиционных и неметаллических материалах; восстановление композиционных материалов.
Деревянные конструкции
- Способы строения деревянных конструкций ЛА; характеристики, свойства и виды дерева и клея, используемого в самолетах; сохранение обслуживания деревянных конструкций; виды дефектов древесного материала и деревянных конструкций;
- Выявление дефектов деревянной конструкции; восстановление деревянной конструкции.
- Характеристики, свойства и виды тканей, используемых в самолетах; методы контроля ткани; виды дефектов ткани; восстановление полотняной обшивки
6.4 Коррозия
- (а) - химические основные показатели; формирование за счет гальванического процесса действий, микробиологического фактора, стресса;
- (б) - виды коррозии и их определение; причины коррозии; типы материалов, восприимчивость к коррозии.
6.5 Крепежные детали
- Винтовая резьба, номенклатурное обозначение винтов; формы резьбы, размеры и допуск для стандартной резьбы, используемой в авиации; микрометрические резьбовые винты. Болты, гвозди с большой головкой и шурупы; типы болтов: спецификации, определения и маркировка авиационных болтов, международные стандарты; гайки: самостопорящиеся, аварийные, стандартных видов; винты с головкой под шлиц: авиационные спецификации; гвозди с большой головкой: виды и использование, вставка и удаление; самонарезные винты, пробки. Запирающие устройства, пружинные и лепестковые шайбы, запирающие пластины, шплинты, гайки пружинные стопорные с внутренними лапками, проволочные замки, быстрооткрывающиеся замки,ключи, пружинные кольцевые замки, шпонки. авиационные заклепки; виды объемных и потайных заклепок: спецификация и определение, термическая обработка.
6.6 Трубы и соединения
- (а)- Определение и виды жестких и гибких труб, и соединительные части, используемые в авиации;
- (б)- Стандартные соединения труб для авиационных гидравлических, топливных, масляных, пневматических и воздушных систем
-
-
6.7 Пружины
- Виды пружин, материалы, характеристики и применение.
6.8 Подшипники
- Назначение подшипников, нагрузки, материал, конструкция; виды подшипников и их применение.
6.9 Коробки передач
- Типы передач и их применение; передаточное отношение, зубчатые передачи сокращения и увеличения, ведомые и приводные механизмы, промежуточные шестерни, расположения отверстий; ремни и шкивы, цепи и звездочки.
6.10 Кабели управления
- Типы кабелей; соединительная арматура, стяжные муфты и компенсационные устройства; шкивы и компоненты кабельной системы; боуденовский трос, авиационные гибкие системы управления
6.11 Электрические кабели и разъемы
- Виды, конструкция и характеристики кабеля; кабели высокого напряжения и коаксиальные кабели; обжим; виды разъемов, штыри, вилки, розетки, изоляторы, номинальный ток и напряжение, муфты, идентификационные коды.
