Турбовинтовой двигатель PT6A в разрезе, модель AE-07-PT6A
Pratt-Whitney PT6A является популярным двигателем для обучения технического обслуживания и ремонта. Принцип его работы прост в объяснении. Двигатель использует две независимые турбины, одна приводит в действие компрессор в отсеке турбокомпрессора, вторая приводит в действие понижающую передачу для воздушного винта. Модель AE-07 компании AeroTrain является моделью PT6A-20 в разрезе, установленной на вращающемся стенде. Механически обработанная модель в разрезе отображает внутренние ступени двигателя.
Характеристики двигателя в разрезе:
- Двигатель в разрезе установлен на стенде с колесиками
Разрез обеспечивает четкий обзор: - отсека турбины
- отсека компрессора
- отсека камеры сгорания
Цветная схема разреза обеспечивает простую идентификацию отсеков двигателя.
Модель AE-07 питается от свободно вращающегося двигателя переменного тока, демонстрируя поэтапную работу компрессора и турбины.
Спецификации двигателя:
Номинальная мощность двигателя: Номинальная мощность двигателя, настройки силового рычага и рычага воздушного винта как указаны далее:
Взлет: Эта величина является макс. допустимой мощностью и соответствует 550 л.с. на уровне моря до 21 ˚С температуры воздуха за бортом. Не следует превышать макс. допустимого крутящего момента на выходе.
Макс. длительность: Эта величина соответствует 550 л.с. до 21 ˚С температуры воздуха за бортом на уровне моря, статические условия. Он предназначен только для использования в экстренных ситуациях.
Наивыгоднейший набор высоты: Эта величина соответствует 538 л.с. на уровне моря, в условиях стандартной атмосферы (15 ˚С температуры воздуха за бортом) и является допустимой макс. мощностью для нормального набора высоты.
Макс. крейсерский полет: Это макс. допустимая мощность для крейсирования и составляет 495 л.с. на уровне моря, в условиях стандартной атмосферы.
