Model AE-33-700 adalah unit mesin turbofan low bypass GE CF700 yang dipasang pada bangku yang dapat digeser/ dipindahkan dengan titik penjangkar. Mesin dapat dioperasikan dengan bantuan konsol kontrol dan panel instrumen. Alat peraga ini dilengkapi semua sistem yang relevan, instrumen dan aksesori yang diperlukan untuk mengoperasikannya. Pagar pengaman melindungi area mesin untuk mencegah kecelakaan.

Alat peraga ini terdiri atas:

• Mesin Turbin Pesawat CF700 yang Dapat Dihidupkan
• Bangku Mesin
• Pagar Pengaman dengan Kunci
• Panel Instrumen Mesin
• Sistem Oli
• Sistem Bahan Bakar
• Sistem Listrik Mesin

Mesin yang dapat dihidupkan ini dapat dioperasikan pada pesawat selama berada di darat dengan kisaran rpm sebagaimana ditetapkan oleh produsen mesin untuk pengoperasian di darat.

Bangku mesin ini dipasangi roda sehingga dapat digeser dan dipindahkan agar mudah mengatur posisi mesin. Namun, penjangkar bangku harus dikencangkan terlebih dulu sebelum dioperasikan. Disertakan pula sistem pengapian dan starter mesin, oli, bahan bakar dan sistem listrik yang sama persis seperti pada pesawat aslinya.

Spesifikasi Mesin:

• Langkah Kipas/Kompresor: 1/8
• Langkah Inti/ Turbin Daya: 2/1
• Diameter Maks (Inci): 33
• Panjang (Inci): 75,5
• Berat Kering (Pon): 725 - 737
• Konsumsi bahan Bakar Spesifik Kekuatan Daya Maksimum: 0,643 - 0,652
• Daya Maks. di Atas Permukaan Laut (Pon): 4.200 - 4.500
• Rasio Bypass: 2,0

Sistem listrik mesin meliputi ketentuan untuk baterai pesawat untuk starter. Sambungan daya arde dengan konektor standar juga disertakan untuk koneksi daya GPU. Panel instrumen memiliki indikator dan gauge untuk menampilkan:

Suhu Oli
Tekanan Oli
Volume Bahan Bakar
Aliran Bahan Bakar
Tekanan Bahan Bakar
RPM Mesin (N1)
RPM Kipas (N2)
Suhu Gas Buang
Panel kontrol terhubung dengan mesin dan sistem terkait melalui kabel sepanjang 20 kaki, sehingga operator dapat menghidupkan mesin dengan aman.

Dokumentasi:

Alat peraga mesin turbin ini dilengkapi dengan materi pelatihan dan buku panduan teknis berikut:

• Buku Panduan Penggunaan
• Buku Panduan bagi Siswa
• Kit Sumber Acuan Pengajaran bagi Instruktur
• IPC Mesin Turbin

Topik berikut ini dapat didemonstrasikan menggunakan alat peraga mesin AE-33-700 ini:

• Pengoperasian mesin secara normal sesuai pengaturan asli pada pesawat
• Kondisi mesin abnormal ketika dihidupkan, dioperasikan dan dimatikan
• Penggunaan hembusan udara mesin untuk sistem airframe dan pengaruhnya terhadap pengoperasian mesin

Sinyal dan indikasi parameter mesin:

• EGT Mesin
• N1 (rpm mesin)
• N2 (RPM kipas belakang)
• EPR
• Tekanan Oli
• Suhu Oli
• Tekanan Bahan Bakar
• Aliran Bahan Bakar

Sistem Perolehan Data opsional dapat disertakan untuk merekam parameter mesin ketika dioperasikan, dan kemudian dapat digunakan (dalam bentuk grafik atau format tabel) untuk menganalisis hubungan interdependensi antara berbagai variabel mesin.

Selain mempelajari pengoperasian dan konstruksi mesin turbofan, para siswa juga dapat mempelajari tentang:

• Pengoperasian dan penjadwalan kontrol bahan bakar
• Pengoperasian dan fungsi sistem pengapian
• Pengoperasian pengatur kecepatan

Para siswa dapat melakukan latihan praktik berikut ini:

• Inspeksi 300 jam
• Inspeksi 600 jam
• Pengoperasian pasca inspeksi
• Pemecahan masalah indikasi dan kontrol
• Pemulihan darurat dan prosedur mematikan
• Pengaturan dan instalasi kontrol bahan bakar