B2 kategori lisansı elektrikli, elektronik ve aygıt sistemlerine ek olarak Hava Taşıtı Aerodinamiklerinin ve Yapılarının anlaşılmasını gerektirir. EASA 66 Modül 13 CBT yazılımı, aerodinamikler ve yapılar konusuna ek olarak tüm konuları kapsamlı grafikler ile sunar ve elektrikli, aviyonik ve aygıt sistemleri hakkında bilgi verir.
 

• 13.1 Uçuş Teorisi
  • (a)- Uçak Aerodinamikleri ve Uçuş Kontrolleri Çalışması ve doğrusallık
    kontrolü etkisi: kanatçık ve kumanda yüzeyleri;
    yunuslama kontrolü: kuyruk kanatları, stabilizörler, değişken olay sabitleyiciler ve kanardlar;
    -sapma kontrolü, dümen sınırlayıcılar ve kanardlar;
    Yüksek kaldırma cihazları: yuvalar, kumanda yüzeyleri, flaplar;
    Sürükleme endükleme cihazları: kumanda yüzeyleri, kaldırma azaltıcılar, hız frenleri;
    Düzeltme kanatçık panjurları çalışması ve etkisi, servo kanatçık panjurları, kontrol yüzeyi öngerilimi;
    Otomatik rotasyon;
    Yer etkisi
  • (b)- Yüksek Hızlı Uçuş
    Ses hızı, ses hızı altında uçuş, ses ötesi uçuş, ses üstü uçuş;
    Mach sayısı, Kritik Mach numarası;
  • (c)- Döner Kanat Aerodinamikleri
    Terminoloji;
    Silindirik çalışma ve etkisi, toplu ve tork önleyici kontroller;
• 13.2 Yapılar - Genel Konseptler
  • (a)- Yapı sistemleri temel bilgileri;
    (b)- Bölge ve istasyon tanımlama sistemleri; Elektrikli bağlama;
    Yıldırım düşmesine karşı koruma provizyonu.
• 13.3 Otomatik Uçuş (ATA 22)
  • Çalışma prensipleri ve geçerli terminoloji de dahil olmak üzere otomatik uçuş kontrolü hakkında temel bilgiler;
    Komut sinyali işleme;
    Çalışma modları: doğrusal, yunuslama ve sapma kanalları;
    Sapma azaltıcılar;
    Helikopterlerde Stabilite Artırma Sistemi;
    Otomatik düzeltme kontrolü;
    Otomatik pilot navigasyon desteği arayüzü;
    Otomatik gazlı sistemler;
    Otomatik İnen Sistemler: prensipler ve kategoriler, çalışma modları, yaklaşım, süzülüş eğimi, kara, etrafında dolaşma, sistem monitörleri ve arıza koşulları.
• 13.4 İletişim / Navigasyon (ATA 23/34)
  • Radyo dalgası yayımının temelleri, antenler, iletim hatları, iletişim, alıcı ve verici;
    Şu sistemlerin çalışma prensipleri:
    -Çok Yüksek Frekanslı (VHF) iletişimler;
    -Yüksek Frekanslı (HF) iletişim;
    -Ses;
    - Acil Durum Konum Bulucu Vericisi;
    - Kokpit Sesi Kayıt Cihazı;
    - Çok yüksek frekanslı çok yönlü aralık (VOR);
    -Otomatik Yön Bulma (ADF);
    Aygıt İniş Sistemi (ILS);
    -Mikrodalga İniş Sistemi (MLS);
    - Uçuş yöneticisi gövdesi, Mesafe Ölçüm Ekipmanı (DME);
    - Çok Düşük Frekans ve hiperbolik navigasyon (VLF/Omega);
    -Alan navigasyon, RNAV sistemleri;
    -Uçuş Yönetim Sistemleri;
    -Küresel Konumlandırma Sistemleri (GPS), Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri(GNSS);
    -Atalet Navigasyon Sistemi;
    -Hava Trafiği Kontrol transponderi, ikincil gözetim radarı;
    -Trafik İkaz ve Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS);
    - Hava korunma radarı;
    -Radyo altimetre;
    -ARINC iletişim ve raporlama.
• 13.5 Elektrik Gücü (ATA 24)
  • Akü Montajı ve Çalışması;
    DC güç üretimi;
    AC güç üretimi;
    Acil durum güç üretimi;
    Voltaj regülasyonu;
    Güç dağıtımı;
    İnvertörler, transformatörler, redresörler;
    Devre koruması;
    Harici Yer gücü.
• 13.6 Ekipman ve Donanımlar (ATA 25)
  • Elektronik acil durum ekipman gereklilikleri; Kabin eğlence ekipmanı
• 13.7 Uçuş Kontrolleri (ATA 27)
  • (a)-Birincil kontroller: kanatçık, kuyruk kanalı, dümen, arka kanat;
    Düzeltme kontrolü;
    Aktif yük kontrolü;
    Yüksek kaldırma cihazları;
    Kaldırma azaltma, hız frenleri;
    Sistem çalışması: manuel, hidrolik, pnömatik;
    Sanal his, Sapma azaltıcı, Mach düzeltme, Dümen sınırlandırıcı, fırtına kilitleri;
    Durağan koruma sistemleri.
    (b)- Sistemin çalışması: elektrikli, kontrollü uçuş.
• 13.8 Aygıt Sistemleri (ATA 31)
  • Sınıflandırma;
    Atmosfer;
    Terminoloji;
    Basınç ölçüm cihazları ve sistemleri;
    Pilot statik sistemler;
    Altimetreler;
    Dikey hız göstergeleri;
    Hava hız göstergeleri;
    Machmetreler;
    İrtifa rapor etme / ikaz sistemleri;
    Hava verisi bilgisayarları;
    Aygıt pnömatik sistemleri;
    Doğrudan okuma basıncı ve sıcaklık göstergesi;
    Sıcaklık gösterme sistemleri;
    Yakıt miktarı gösterme sistemleri;
    Jiroskopik prensipler;
    Sanal ufuklar;
    Kayma göstergeleri;
    Yer Yakınlık Uyarısı Sistemleri;
    Yönelimsel jirolar;
    Pusula sistemleri;
    Uçuş Verisi Kayıt sistemleri;
    Elektronik Uçuş Aygıt Sistemleri;
    Ana uyarı sistemleri ve merkezi uyarı sistemleri de dahil olmak üzere araç uyarı sistemleri;
    Hareketsiz uyarı sistemleri ve hücum yönü gösteren sistemler;
    Titreşim ölçümü ve gösterge.
• 13.9 Işıklar (ATA 33)
  • Harici: navigasyon, iniş, taksi, buz;
    İç: kabin, kokpit, kargo;
    Acil durum.
• 13.10 Tümleşik Bakım Sistemleri (ATA 45)
  • Merkezi bakım bilgisayarları;
    Veri yükleme sistemi;
    Elektronik kütüphane sistemi;
    Yazdırma;
    Yapı takibi (hasar toleransı takibi).