Entegre Cam Kokpit Eğitim Seti Model AT-33
Model AT-33 Cam Kokpit Eğitim Seti kendini kanıtlamış, uygun, tamamen tümleşik cam kokpit çözümü kullanan gerçek aviyonik ekipmandan oluşur. Sistem, tamamen tümleşik bir aviyonik süit ile çift elektronik uçuş ekranı eklemek için gereken her şey ile birlikte gelir. Sistem, mevcut navigasyon girişleri için bir seçim merkezi olmanın yanı sıra istikamet sapması ve dikey irtifa kaybı göstergeleri ile yön sorunu ve GPS doğrusal yönlendirme bilgisi de sağlar. Sisteme çok sayıda otomatik pilot eklenebilir.
Garmin'in çok başarılı aviyonik sistemlerindeki teknolojiyi kullanan Model AT-33 pilotun parmak uçlarına zengin uçuş bilgisi grafikleri sunar. Tasarımın öne çıkan noktaları arasında vaziyet, istikamet, hava verisi, motor ve yakıt durumu gösterimi ile ayrıntılı hareketli harita ekranı aracılığıyla Sınıf 3 WAAS sertifikalı GPM sisteminden alınan pozisyon ile durumsal referans yer alır. Buna ek olarak, çift LCD kokpit ekranları üzerindeki ayar düğmeleri ve fonksiyon tuşları ile kontrol edilen frekans ve kod seçimiyle eksiksiz 16 watt VHF iletişimi, VOR/ILS ve dijital transponder girişleri sağlanır.
Model AT-33, gözle görülür bir şekilde eski tip jiromekanik aygıtların yerini almaktan öteye geçen bir entegre cam kokpit paketidir. Sistem; tüm birincil uçuş, navigasyon, radyo ayarı ve motor bilgisi verileri ile en güncel hava, zemin ve trafik ikaz girişlerini bir araya getirerek uçuş ilerlemesi takibi ve durumsal farkındalık sağlar.
Tamamen dijital bu ünite yüksek kaliteli ses ile birlikte doğru ATC açıklık okuması temin etmek için eşsiz bir kayıt/oynatma işlevi sunar. Neredeyse tüm aviyonik ve aygıt işlevlerinin sorunsuz bir şekilde entegre edilen kontrol ve görüntülenme özelliği, harika renkler sunan 1024 x 768 piksel düz panel ekranlar, geniş yan yana görüntüleme açıları, gelişmiş arkadan aydınlatma ve net okunabilirlik. Tipik bir yapılandırmada, gerekli tüm uçuş, navigasyon ve sensör verisini pilotun hemen önüne verebilmek için 10,4 inç'lik bu ekranlardan iki tanesi panel üzerine yan yana yerleştirilir. Cam panelin sol tarafında vaziyet, uçuş hızı, tırmanma hızı, irtifa, rota/istikamet bilgisi için Birincil Uçuş Gösterimi (PFD) yer alırken sağ taraftaki ekran Çok İşlevli Ekran (MFD) işlevi görerek motor ve yakıt sistemleri takibi ile birlikte hava taşıtının yer özelliklerine göre belirlenen ayrıntılı hareketli harita grafikleri, çizelge verisi, NAVAIDS, uçuş planı rotası ve daha fazlasını gösterir. Ekran navigasyonu ve haritalama tarifleri, standart ön yükleme SD kartları ile kolaylıkla güncellenebilecek ayrıntılı Jeppesen veri tabanı ile desteklenir.
Harita ekranı genişleyen uzak sensör ve takip sistemleri ile arayüz oluşturacak şekilde tasarlanmıştır ve böylece pilotlar hava, şimşek, trafik, zemin ve diğer kaçınma sistemi tavsiyelerini üst üste görüntüleyebilirler. Sensör özellikleri seçilebilir niteliktedir ve pilota, katmanlar ekleyip çıkararak uçuşun herhangi bir aşaması için harita görünümünü "dilediği şekilde" ayarlayabilme imkanı tanır. MFD navigasyonu için Garmin FliteChartsT elektronik terminal prosedürleri çizelgeleri ve yaklaşım levhaları sisteme önceden yüklü olarak gelir. Hava yolları, yaklaşımlar, kalkışlar ve varış rotaları - FliteChartsT tüm IFR spektrumunu parmak uçlarınıza getirir. Benzer şekilde, ABD içerisinde 680'den fazla konum içeren tümleşik SafeTaxiT havalimanı şemaları, hava taşıtının geçerli konumu ve rampa üzerinde seyir yönü, taksi yolları ve pistleri grafik olarak işaretleyerek yerdeyken pilotlara tanımadıkları uçak pistlerinde güvenle seyretmelerinde yardımcı olur.
Sistem yedeklemesi için, bir arıza veya ekranlardan birinin kapanması halinde PFD ve MFD ekranları eski hale geçiş moduna girecek şekilde tasarlanmıştır. Arıza takibi ve eski hale geçiş otomatik olarak yapılır; ancak pilot, ses paneli üzerindeki kırmızı renkli özel düğmeye basarak eski hale geçiş modunu manuel olarak seçebilir. Eski hale geçiş modunda kullanılabilir kontrol/ekran ünitesi PFD sembollerini motor ve yakıt parametreleri ekranın solunda olacak şekilde gösterir. Açılır pencereler ek haritalama, uçuş planı verisi veya istenen diğer girişlerin PFD ekranında görünür kılınmasına imkan verir.
Garmin'in çok başarılı aviyonik sistemlerindeki teknolojiyi kullanan Model AT-33 pilotun parmak uçlarına zengin uçuş bilgisi grafikleri sunar. Tasarımın öne çıkan noktaları arasında vaziyet, istikamet, hava verisi, motor ve yakıt durumu gösterimi ile ayrıntılı hareketli harita ekranı aracılığıyla Sınıf 3 WAAS sertifikalı GPM sisteminden alınan pozisyon ile durumsal referans yer alır. Buna ek olarak, çift LCD kokpit ekranları üzerindeki ayar düğmeleri ve fonksiyon tuşları ile kontrol edilen frekans ve kod seçimiyle eksiksiz 16 watt VHF iletişimi, VOR/ILS ve dijital transponder girişleri sağlanır.
Model AT-33, gözle görülür bir şekilde eski tip jiromekanik aygıtların yerini almaktan öteye geçen bir entegre cam kokpit paketidir. Sistem; tüm birincil uçuş, navigasyon, radyo ayarı ve motor bilgisi verileri ile en güncel hava, zemin ve trafik ikaz girişlerini bir araya getirerek uçuş ilerlemesi takibi ve durumsal farkındalık sağlar.
Tamamen dijital bu ünite yüksek kaliteli ses ile birlikte doğru ATC açıklık okuması temin etmek için eşsiz bir kayıt/oynatma işlevi sunar. Neredeyse tüm aviyonik ve aygıt işlevlerinin sorunsuz bir şekilde entegre edilen kontrol ve görüntülenme özelliği, harika renkler sunan 1024 x 768 piksel düz panel ekranlar, geniş yan yana görüntüleme açıları, gelişmiş arkadan aydınlatma ve net okunabilirlik. Tipik bir yapılandırmada, gerekli tüm uçuş, navigasyon ve sensör verisini pilotun hemen önüne verebilmek için 10,4 inç'lik bu ekranlardan iki tanesi panel üzerine yan yana yerleştirilir. Cam panelin sol tarafında vaziyet, uçuş hızı, tırmanma hızı, irtifa, rota/istikamet bilgisi için Birincil Uçuş Gösterimi (PFD) yer alırken sağ taraftaki ekran Çok İşlevli Ekran (MFD) işlevi görerek motor ve yakıt sistemleri takibi ile birlikte hava taşıtının yer özelliklerine göre belirlenen ayrıntılı hareketli harita grafikleri, çizelge verisi, NAVAIDS, uçuş planı rotası ve daha fazlasını gösterir. Ekran navigasyonu ve haritalama tarifleri, standart ön yükleme SD kartları ile kolaylıkla güncellenebilecek ayrıntılı Jeppesen veri tabanı ile desteklenir.
Harita ekranı genişleyen uzak sensör ve takip sistemleri ile arayüz oluşturacak şekilde tasarlanmıştır ve böylece pilotlar hava, şimşek, trafik, zemin ve diğer kaçınma sistemi tavsiyelerini üst üste görüntüleyebilirler. Sensör özellikleri seçilebilir niteliktedir ve pilota, katmanlar ekleyip çıkararak uçuşun herhangi bir aşaması için harita görünümünü "dilediği şekilde" ayarlayabilme imkanı tanır. MFD navigasyonu için Garmin FliteChartsT elektronik terminal prosedürleri çizelgeleri ve yaklaşım levhaları sisteme önceden yüklü olarak gelir. Hava yolları, yaklaşımlar, kalkışlar ve varış rotaları - FliteChartsT tüm IFR spektrumunu parmak uçlarınıza getirir. Benzer şekilde, ABD içerisinde 680'den fazla konum içeren tümleşik SafeTaxiT havalimanı şemaları, hava taşıtının geçerli konumu ve rampa üzerinde seyir yönü, taksi yolları ve pistleri grafik olarak işaretleyerek yerdeyken pilotlara tanımadıkları uçak pistlerinde güvenle seyretmelerinde yardımcı olur.
Sistem yedeklemesi için, bir arıza veya ekranlardan birinin kapanması halinde PFD ve MFD ekranları eski hale geçiş moduna girecek şekilde tasarlanmıştır. Arıza takibi ve eski hale geçiş otomatik olarak yapılır; ancak pilot, ses paneli üzerindeki kırmızı renkli özel düğmeye basarak eski hale geçiş modunu manuel olarak seçebilir. Eski hale geçiş modunda kullanılabilir kontrol/ekran ünitesi PFD sembollerini motor ve yakıt parametreleri ekranın solunda olacak şekilde gösterir. Açılır pencereler ek haritalama, uçuş planı verisi veya istenen diğer girişlerin PFD ekranında görünür kılınmasına imkan verir.
Ana Özellikler:
- Çift yüksek çözünürlüklü 10,4 inç 1024x768 ekran
- Çift entegre edilmiş aviyonik üniteler:
- Hassas yaklaşım (Sınıf 3) WAAS sertifikalı GPS
- ILS/VOR navigasyon alıcısı
- 25 kHz veya 8,33 kHz kanal boşluğuna sahip 16 watt VHF iletişim verici-alıcısı
- Trafik Bilgi Hizmeti (TIS) içeren S Modu transponder
- Uzak Magnometreye sahip Katı Hal Durum ve İstikamet Referans Sistemleri (AHRS)
- Dijital hava verisi bilgisayarı
- Otomatik susturuculu dijital ses paneli ve "hemen oynat" özellikli izin kaydedici
- Personel uyarılı tavsiye (CAS) sistemi içeren tam motor takip ekranı
- Tümleşik zemin yakınlık gösterimine sahip dünya çapında zemin ve ABD içerisinde engel veri tabanı
- Modüler raf montajlı LRU'lar
- 680'den fazla havalimanı şemasına sahip Tümleşik SafetaxiT işlevi
- Önceden yüklenmiş Garmin FliteChart elektronik grafik
- Victor/jet havayolları gösterimi
- Kullanıcı tarafından programlanabilir onay listesi işlevi
- Tam otomatik eski hale dönüş gösterim beceri
- Motor Bilgi Sistemi ekranında şunlar yer alır:
- Manifold basıncı
- RPM
- Yakıt miktarı (sol ve sağ), akış, basınç, mpg ve totalizör
- Yağ sıcaklığı ve basıncı
- Motor Sıcaklığı; CHT ve EGT
- Düzeltme - kuyruk kanadı, kanatçık, dümen, flap konumu
- Elektrik - ana hat voltu, önemli hat voltları, akü ampermetresi, alternatör ampermetresi
- Motor saatleri
